長株潭城鐵全線開通常益長高鐵正式開工

發(fā)布時(shí)間：

2017-12-26 10:35

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12月26日，常益長高速鐵路開工動員暨長株潭城際鐵路全線開通儀式在常益長高鐵(長株潭城鐵)長沙西站舉行。省委書記、省人大常委會主任杜家毫宣布項(xiàng)目開工、線路開通，省委副書記、省長許達(dá)哲講話。

儀式現(xiàn)場

省委書記、省人大常委會主任杜家毫宣布項(xiàng)目開工

省委副書記、省長許達(dá)哲講話

長株潭城際鐵路全線開通

長株潭城際鐵路全長105公里，全線共設(shè)站點(diǎn)24個，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里/小時(shí)。2010年6月開工建設(shè)，2016年12月，長沙火車站以南至株洲、湘潭段建成通車。隨著今年長沙火車站以西至長沙西站段建成通車，標(biāo)志著長株潭城際鐵路全線建成通車。

25日晚，12306官網(wǎng)開放長株潭城際鐵路售票，長沙西至株洲南票價(jià)為40元，長沙西至湘潭票價(jià)為36元。

長沙西至株洲南各站票價(jià)

從長沙西站出發(fā)——
　　到達(dá)站麓谷站（票價(jià)：5元）
　　到達(dá)站尖山站（票價(jià)：5元）
　　到達(dá)站谷山站（票價(jià)：5元）
　　到達(dá)站八方山站（票價(jià)：6元）
　　到達(dá)站觀沙嶺站（票價(jià)：7元）
　　到達(dá)站開福寺站（票價(jià)：8元）
　　到達(dá)站長沙站（票價(jià)：11元）
　　到達(dá)站樹木嶺站（票價(jià)：14元）
　　到達(dá)站香樟路站（票價(jià)：15元）
　　到達(dá)站湘府路站（票價(jià)：16元）
　　到達(dá)站洞井站（票價(jià)：17元）
　　到達(dá)站先鋒站（票價(jià)：19元）
　　到達(dá)站芙蓉南站（票價(jià)：21元）
　　到達(dá)站暮云站（票價(jià)：24元）
　　到達(dá)站九郎山站（票價(jià)：29元）
　　到達(dá)站田心東站（票價(jià)：32元）
　　到達(dá)站大豐站（票價(jià)：34元）
　　到達(dá)站株洲站（票價(jià)：36元）
　　到達(dá)站株洲南站（票價(jià)：40元）

長沙西至湘潭各站票價(jià)

從長沙西站出發(fā)——
　　到達(dá)站麓谷站（票價(jià)：5元）
　　到達(dá)站尖山站（票價(jià)：5元）
　　到達(dá)站谷山站（票價(jià)：5元）
　　到達(dá)站八方山站（票價(jià)：6元）
　　到達(dá)站觀沙嶺站（票價(jià)：7元）
　　到達(dá)站開福寺站（票價(jià)：8元）
　　到達(dá)站長沙站（票價(jià)：11元）
　　到達(dá)站樹木嶺站（票價(jià)：14元）
　　到達(dá)站香樟路站（票價(jià)：15元）
　　到達(dá)站湘府路站（票價(jià)：16元）
　　到達(dá)站洞井站（票價(jià)：17元）
　　到達(dá)站先鋒站（票價(jià)：19元）
　　到達(dá)站芙蓉南站（票價(jià)：21元）
　　到達(dá)站暮云站（票價(jià)：24元）
　　到達(dá)站昭山站（票價(jià)：28元）
　　到達(dá)站荷塘站（票價(jià)：31元）
　　到達(dá)站板塘站（票價(jià)：33元）
　　到達(dá)站湘潭站（票價(jià)：36元）

12月26日長株潭城際鐵路西延線開通運(yùn)營，同時(shí)長株潭城際列車實(shí)施新運(yùn)行圖，旅客可在12306網(wǎng)站購票。長沙西至株洲南最快70分鐘，至湘潭最快64分鐘。

根據(jù)規(guī)劃，未來長株潭城際鐵路將新建一條聯(lián)絡(luò)線，經(jīng)烏山接軌站接入石長鐵路。這條聯(lián)絡(luò)線建成后，將實(shí)現(xiàn)長株潭地區(qū)乘客無縫對接石長動車，2小時(shí)內(nèi)到達(dá)益陽或者常德。

在長株潭城際鐵路全線，目前共有3個站點(diǎn)可與長沙地鐵進(jìn)行換乘。其中，在已運(yùn)營的南線上，城鐵長沙站可與長沙地鐵2號線換乘、先鋒站可與長沙地鐵1號線換乘，不過兩個站點(diǎn)均需要出站換乘。而此次開通的城鐵開福寺站，是目前長株潭城際鐵路全線唯一一個可在站內(nèi)實(shí)現(xiàn)與地鐵“無縫換乘”的城際鐵路站。

常益長高鐵正式開工

常益長鐵路屬于國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的干線鐵路項(xiàng)目，是高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主通道中廈門至長沙至重慶(廈長渝)通道的重要組成部分，其中常德至益陽段還是呼和浩特至南寧(呼南)通道的重要組成部分。

項(xiàng)目將與渝黔、黔張常、長贛、贛龍、龍廈等鐵路共同構(gòu)建川渝與湘贛閩地區(qū)最便捷的客運(yùn)大通道，連接海峽西岸、中南、西南地區(qū)，貫通海峽西岸、長株潭、成渝等城市群。

線路西起常德市，經(jīng)益陽市，引入長沙西站，總長度156.82公里，設(shè)常德、漢壽南、益陽南、寧鄉(xiāng)西、長沙西站共5個車站，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)采用新建350公里/小時(shí)客運(yùn)專線。

常德至益陽至長沙鐵路線路示意圖

線路規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力為單向3000萬人/年，總投資277.27億元，由中國鐵路總公司和湖南省人民政府共同籌資建設(shè)，共同承擔(dān)項(xiàng)目運(yùn)營管理。

該項(xiàng)目的建設(shè)對深入實(shí)施長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略、加快完善高速鐵路通道、優(yōu)化國家和湖南省高速鐵路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、拓寬湖南省對外聯(lián)系通道、促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有十分重要的意義。

遠(yuǎn)航企業(yè)廣場迎交通利好

遠(yuǎn)航企業(yè)廣場地處省府南大門、長株潭融城核心區(qū)域，占據(jù)絕佳區(qū)位，項(xiàng)目北面距離城鐵芙蓉南站僅500m。